|
 |
|
[Restaurering
av min Puch] [Andre Pucher]
[Fine linker] [Teknisk
info]
[Vil du bli medlem]
[HOVEDSIDEN]
|
|
Teknisk info: |
|

Reservedelskatalog
|
Jeg har en 4-gira Puch Dakota
variant. Så langt har jeg ikke fått tak i instruksjonsmanualer
spesielt for denne modellen, men jeg har en for den svenske 3-gira typen.
Det aller meste er likt på de to modellene.
På denne siden gjengir jeg en del sprengskisser som viser oppbygningen av
mopeden.
Manualen har jeg fått av en svensk Puch-entusiast som heter Lennart
Kråksberg. Han har en hel CD med mye fin info. Hans hjemmeside finner du
her. |

Drømmen: Puch 250 SGS
|
 |
Venstre: Ramma er i stor grad 'helstøpt' med få løse deler. Mitt neste
prosjekt blir å 'strippe' knallerten helt inn til beinet og gå på med
Q-tips, flekking og rens. [klikk
for større versjon]
Høyre: Bakdemperene er i såkalt 'åpent utførsel', det vil si at
fjæringene bak er synlige i motsetning til en del andre Pucher som har en
hylse rundt fjæra. [klikk
for større versjon]
|
 |
 |
Venstre: Framgaffelen er noe mer komplisert. Denne
måtte jeg demontere fullstendig for å få demperene til å fungere. Mange
muttere og ringer:) [klikk
for større versjon]
Høyre: Bakbrems og kjededrev var enklere å skru på enn det tegninga
tilsa. I beste Lego-ånd passer delene godt sammen. Overkommelig selv for
meg. [klikk for
større versjon]
|
 |

|
Venstre: Motorblokka inneholder desidert flest
duppeditter og uforståelige elementer. Som tidligere nevnt har jeg (takk
og pris) sluppet å skru den fra hverandre. [klikk
for større versjon]
Høyre: Alle Pucher leveres med et nusselig verktøyssett utført i
rustfritt skrapjern. Visstnok skal man kunne vedlikeholde doningen kun ved
hjelp av dette. [klikk for
større versjon]
|
 |
|
[Tilbake til
hovedsiden] |
|
|
Frode
Edvardsen 
Enkle sjelers Puch-forening (c) 2003 |
|
|